バイクの免許取りたいけど難しそうだなーとなかなか決心できずにいませんか？
カブに乗りたい！と40代最後のチャレンジとして教習所に通いはじめました。（第1段階6時限目の時に50歳になりました…）
この記事では第1段階17時限目の教習について書いています。
バイクの免許を取りに行きたいけど悩んでいるという方は、ぜひ参考にしてみてください。
実施項目
17.教習効果の確認（みきわめ）
17時限目でようやく第一段階のみきわめです…。
ここまでの道のりは長かったですね。
普通二輪の技能教習の最短が17時限ですので、ストレートで進んでいたら第二段階のみきわめを行う感じでしたね。。
みきわめは試験ではありませんがこれまでの教習内容が習得できていないと判断されてしまった場合は、追加教習を受けないといけません。
私はすでに追加料金￥25,600を支払っているため、これ以上追加教習を受けたくないので絶対に通過したい！と挑みました。
一番恐れていた一本橋も無事に通過でき、みきわめの結果は「良好」でした…！
みきわめ
第一段階で教わったことが習得できているかのみきわめになります。
主な課題としては以下のような感じかなと思います。
- 円滑な発進、加速
- 速度の調整
- 坂道発進
- S字
- クランク
- スラローム
- 一本橋
これまでに教わったことをまとめます。
坂道発進
半クラをキープしたまま後輪ブレーキをゆるめる
エンジンの回転数を上げながらクラッチをつなぐ
S字
指導員からのアドバイス
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
クランク
指導員からのアドバイス
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
・曲がる方向に視線を早く向ける
・曲がる方向と反対の足でタンクを押さえる
スラローム
指導員からのアドバイス
・2速でスラロームのコースに入る
・うまくライン取りをしながら直線ではアクセル、カーブではリアブレーキにて速度を調整
・先のパイロンに視線を向ける
一本橋
指導員からのアドバイス
・台に乗るためにスタートは若干速度を上げる
・台に乗ったら断続クラッチ、リアブレーキで速度を調整
・目線を遠くに向ける
・ハンドルを左右に小刻みに動かして調整
・ニーグリップをしっかり行う
他にも気にかけないといけないポイントはたくさんあります…。
・乗車や降車の時の安全確認
・停止位置できちんと停止する
・適切な速度での走行する
・周囲の状況に気を配る
思いついたポイントは上記になりますがまだまだあると思います。
これまでの教習で何度も行ってきていますので落ち着いて走行すれば大丈夫です。
まとめ
第1段階17時限目の内容をまとめます。
この記事では第1段階みきわめについてご紹介しました。
無事「良好」をもらうことができ、次回から第2段階です。
それでは次の教習も頑張ります！
