バイクの免許取りたいけど難しそうだなーとなかなか決心できずにいませんか？
カブに乗りたい！と40代最後のチャレンジとして教習所に通いはじめました。（第1段階6時限目の時に50歳になりました…）
この記事では第1段階10時限目の教習について書いています。
バイクの免許を取りに行きたいけど悩んでいるという方は、ぜひ参考にしてみてください。
実施項目
11.バランスのとり方（直線）
12.バランスのとり方（曲線）
前回復習項目になったため今回もS字、クランク、スラローム、一本橋です。
第一段階は最短で9時限ですが、あわせて3時限オーバー確定です…。
今回はキャンセル待ちで乗車できました！この後に元々予約が取れていたため本日は２時限乗車できます。
間をあけずに、続けて乗車した方が上達するようですので一気に進めたら嬉しいです！
また立ちゴケしました…
S字、クランクはこれまでも通過できていて同じように通過できました。
S字
1速の断続クラッチ、リアブレーキで速度を調整
クランク
2速の断続クラッチ、リアブレーキで速度を調整
スラロームはこれまでもなんとなく通過はできていますが毎回10秒を超えています。
指導員から「今回は目標タイムの8秒以内に近づけるように速度を上げて練習しましょう」と言われました。
目標タイムを意識して速度を上げようと思うと上手くいかなくなってしまいました…。
なんとか通過はできましたが、その先にある停止線で停止する際にバランスを崩し立ちゴケしてしまいました。
ここは若干下り坂になっているのですよね、、傾斜があるところで停止する時にバランスを崩しがちです。
一本橋は本当に難しい
気を取り直して一本橋の練習です。
指導員からのアドバイス
・台に乗るためにスタートは若干速度を上げる
・台に乗ったら断続クラッチ、リアブレーキで速度を調整
・目線を遠くに向ける
・ハンドルを左右に小刻みに動かして調整
繰り返して何回か練習しましたがやはりほとんど途中で台から落ちてしまいます…。
成功率は1～2割程度です。
成功した時と失敗した時の違いも理解できていないのでまるで上達しません、、
今回も11.バランスのとり方（直線）、12.バランスのとり方（曲線）が復習項目になりました。
本日はもう1時限乗車できるので次こそ頑張ります！
まとめ
第1段階10時限目の内容をまとめます。
S字
指導員からのアドバイス
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
クランク
指導員からのアドバイス
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
・曲がる方向に視線を早く向ける
・曲がる方向と反対の足でタンクを押さえる
スラローム
指導員からのアドバイス
・2速でスラロームのコースに入る
・うまくライン取りをしながら直線ではアクセル、カーブではリアブレーキにて速度を調整
・先のパイロンに視線を向ける
一本橋
指導員からのアドバイス
・台に乗るためにスタートは若干速度を上げる
・台に乗ったら断続クラッチ、リアブレーキで速度を調整
・目線を遠くに向ける
・ハンドルを左右に小刻みに動かして調整
それでは次の教習も頑張ります！
