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【50代女性】バイク免許 みきわめ ~第2段階8時限目~

バイク免許 第2段階8時限目

バイクの免許取りたいけど難しそうだなーとなかなか決心できずにいませんか?

カブに乗りたい!と40代最後のチャレンジとして教習所に通いはじめました。(第1段階6時限目の時に50歳になりました…)

この記事では第2段階のみきわめについて書いています。

バイクの免許を取りに行きたいけど悩んでいるという方は、ぜひ参考にしてみてください。

実施項目

17.教習効果の確認(みきわめ)

ようやく第2段階のみきわめまで進むことができました!

第1段階は8時限オーバーとすごく時間がかかってしまいましたが第2段階はスムーズに進み安心しました。

運動苦手、バランス感覚のない私でもここまで進めたのでみなさんならもっとスムーズに進むと思います!

みきわめ

これまで教わったことが習得できているかのみきわめになります。

ちょうど同じ時間にみきわめを受ける方がもう1人いました。

もう1人の方は40代位の男性でした。

第2段階のみきわめはコースを覚えないといけないため大変です。

万が一、コースを間違えてもやり直しはできますが、動揺して焦ってミスを繰り返す自分が想像できるため、絶対に間違えないようしっかりコースを覚えます。

みきわめの順番は40代位の男性からです。

スタートからゴールまで安定した走行でした。

自分の番です。

乗車の時にバランスを崩さないよう緊張が走ります。

指導員から「卒業検定の時に、バランスを崩して転倒すると検定中止になりますから注意してくださいね。」とアドバイスいただきました。

いきなり検定中止は避けたいですね…。

私の通っていた教習所は以下のコースになります。

スタート ~ 外周を一周 ~ 坂道発進 ~ S字 ~ 一本橋 ~ スラローム ~
クランク ~ 急制動 ~ 踏切 ~ 見通しの悪い交差点 ~ ゴール

こうして見るとこれまでにたくさん課題がありましたね。

一番苦手な一本橋も無事に通過できました。

みきわめの結果は「良好」です!

これまでに教わったことをまとめます。

坂道発進
半クラをキープしたまま後輪ブレーキをゆるめる
エンジンの回転数を上げながらクラッチをつなぐ

S字
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速

一本橋
・台に乗るためにスタートは若干速度を上げる
・台に乗ったら断続クラッチ、リアブレーキで速度を調整
・目線を遠くに向ける
・ハンドルを左右に小刻みに動かして調整
・ニーグリップをしっかり行う

スラローム
・2速でスラロームのコースに入る
・うまくライン取りをしながら直線ではアクセル、カーブではリアブレーキにて速度を調整
・先のパイロンに視線を向ける

クランク
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
・曲がる方向に視線を早く向ける
・曲がる方向と反対の足でタンクを押さえる

急制動
・発進してすぐ2速、さらに加速して早めに3速まで上げる
・さらに加速してなるべく早めに40km/hになるように走行する
・制動開始地点より手前でアクセルをもどしエンジンブレーキを効かせる(ただし40km/hを切らないように注意)
・ブレーキは後輪ブレーキと前輪ブレーキを使い調整する
・クラッチは最後まで切らない(エンストしてもOK)

踏切通過
・一時停止、安全確認をしっかりと行う
・1速のまま踏切内ではギアチェンジしない

これまでの教習を思い出して胸がいっぱいです…。

念願のバイク免許取得まであと一歩になりました。

まとめ

この記事では第2段階のみきわめについてご紹介しました。

無事「良好」をもらうことができました。

次はいよいよ卒業検定です。頑張ります!

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