バイクの免許取りたいけど難しそうだなーとなかなか決心できずにいませんか?
カブに乗りたい!と40代最後のチャレンジとして教習所に通いはじめました。(第1段階6時限目の時に50歳になりました…)
この記事では第1段階12時限目の教習について書いています。
バイクの免許を取りに行きたいけど悩んでいるという方は、ぜひ参考にしてみてください。
実施項目
11.バランスのとり方(直線)
12.バランスのとり方(曲線)
前回復習項目になったため今回もS字、クランク、スラローム、一本橋です。
これでS字、クランク、スラローム、一本橋の課題は合計5時限目になります。
第一段階は最短で9時限ですが、あわせて5時限オーバー確定です…。
追加料金が恐ろしいですね。そろそろ次の課題に進みたいです。
あまりよく調べずに教習所を選んでしまいましたが、追加の技能教習料金が無料の「安心パック」のある教習所にしておけば良かったです。
クランクで立ちゴケ
同じ課題が続いていて先が見えないこともあり(自分ができないから仕方ないのですが…)モチベーションが低下していたのかクランクで立ちゴケしてしまいました。
いつもは曲がる方向に視線を早く向けながら走行していたのですが、今回は曲がる時に近くを見てしまったため曲がれないと思ってしまいとっさに前輪ブレーキを強く握ってしまいました…
クランク
指導員からのアドバイス
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
・曲がる方向に視線を早く向ける
・曲がる方向と反対の足でタンクを押さえる
いつも何となく通過できていただけと思っていましたが、曲がり方のポイントはつかんでいたようです。
S字、スラロームは通過できました。
バランスの練習
一本橋は今回も相変わらず台に乗った後、安定せずにふらふらして落ちてしまいます。
何回練習してもあまり上達しないため指導員から場内コース近くにある教習車駐車スペースに誘導されました。
センタースタンドを立ててバイクに跨ってバランスをとってみましょう~とのことです。
指導員もあれこれ手を尽くしながら毎回指導してくださるのですがいよいよここまでか…と情けなくなりました。
当然今回も11.バランスのとり方(直線)、12.バランスのとり方(曲線)が復習項目になりました。
どうしてここまでできないのだろう…と悲しくなりますがバイクの免許を取ると決めたので頑張るしかないですね。
まとめ
第1段階12時限目の内容をまとめます。
S字
指導員からのアドバイス
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
クランク
指導員からのアドバイス
・カーブではコースの外側を走行
・ギアは1速か2速
・曲がる方向に視線を早く向ける
・曲がる方向と反対の足でタンクを押さえる
スラローム
指導員からのアドバイス
・2速でスラロームのコースに入る
・うまくライン取りをしながら直線ではアクセル、カーブではリアブレーキにて速度を調整
・先のパイロンに視線を向ける
一本橋
指導員からのアドバイス
・台に乗るためにスタートは若干速度を上げる
・台に乗ったら断続クラッチ、リアブレーキで速度を調整
・目線を遠くに向ける
・ハンドルを左右に小刻みに動かして調整
・ニーグリップをしっかり行う
それでは次の教習も頑張ります!


